🦈 Twingo 2 Gordini 1.5 Dci 85

79modèles de Twingo II sont cotés pour l'année 2010 sur ParuVendu.fr, découvrez ci-dessous les modèles dont la valeur a été récemment recherchée par nos internautes. Renault Twingo II 1.2 LEV 16v eco2 Expression. Renault Twingo II 1.2 60 eco2 Access. Renault Twingo II 1.2 16v 75 eco2 Expression. Dieuze(57260) Renault Twingo II 1.5 dCi 85 eco2 Gordini * (4 CV), Berline, Diesel, 07/2012, 133 900 km, 4 CV, 2 portes avec hayon, Manuelle, 6 900 €. Voitured'occasion RENAULT Twingo II motorisation 1.5 DCI75, disponible immédiatement à l'achat au prix de 4500€, à La Frénaye avec le vendeur LSR . Cote Argus ® Essais Nouveautés Actus Guide d'achat Annonces auto Vendre Bêta; Forum Toutes les marques Trophées l'Argus Véhicules électriques/hybrides Trophées de L'argus 2021 Scoop Peugeot RepriseRenault Twingo Gordini 1.5 dCi 85 Eco2, Cote Renault Twingo Gordini 1.5 dCi 85 Eco2, Achat Renault Twingo Gordini 1.5 dCi 85 Eco2, quelques soit votre projet obtenez les meilleures conditions en comparant avec Autokoo. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez le dépôt de Cookies internes et tiers destinés à vous proposer des offres Faceà face technique entre : Renault Twingo 1.2 GPL et MG 4 Autonomie Standard 51 kWh. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici ! Bonjourà tous, pouvez vous éclairer mes lanternes, y a t’il quelqu’un qui pourrait m’apporter le plan d’entretien d’une Twingo 2 GORDINI 1.5 Retrouvezles fiches techniques auto avec les caractéristiques, poids et dimensions, consommation et performances, options et équipements sur RENAULT TWINGO TWINGO II (TWINGO II) 2011 - 2014 RenaultTwingo 1.2 LEV 16v 75 ch Access – 2012 . gallerie Renault Twingo 1.5 dCi 85 Dynamique – 2011 . gallerie Renault Twingo 1.6 l 133 ch – 2010 . Les essais qui pourraient vous intéresser. Essai gallerie Match : la Mégane E-Tech peut-elle rivaliser face à la Cupra Born ? Essai gallerie Essai Renault Megane E-Tech (2022) : le fer de lance électrique du Losange ! O7HfrAk. TWINGO 2 OCCASION – Moins originale que la version originelle de la Renault Twingo, cette deuxième génération se révèle plus mature. Largement diffusée, elle se négocie très facilement sur le marché de la seconde main où les tarifs sont à la baisse. Dès 4 500 €. TWINGO 2 OCCASION – Lancée en juin 2007, cette Twingo 2 » est loin d’offrir l’originalité de sa devancière dont la carrosserie monocorps » fit date lors de son lancement en 1993. Devenue un peu plus dynamique esthétiquement à l’occasion de son unique restylage de janvier 2012, elle se rattrape par un comportement infiniment plus abouti, qui en fait un excellent choix, en tant que première voiture d’un jeune permis notamment. Elle emprunte en effet sa plate-forme, raccourcie, à la Clio 2 ». Rigoureuse et très rassurante, sa tenue de route peut être optimisée par un antidérapage ESP, optionnel, tandis que ses commandes très douces profitent à son agrément de conduite. Outre un confort et une ergonomie de très bon niveau pour une citadine de 3,60 mètres, elle bénéficie d’une belle habitabilité, y compris aux places arrière, grâce à deux sièges individuels, coulissants à partir de la finition Expression. Hormis les rares versions de base, toutes disposent d’une direction assistée, la climatisation étant de série à partir de la finition Dynamique manuelle et Initiale automatique. Parmi les rares reproches adressés à cette Twingo, citons une direction à assistance électrique qui manque un peu de consistance », une carrosserie exclusivement trois portes et un habitacle quatre places et sinon cinq. Sous le capot, l’offre mécanique se révèle riche avec pas moins de quatre moteurs essence un litre 60 de base, un plus tonique litre 16 soupapes 75 ch, un TCe turbo de 100 ch et un litre de 133 ch, réservé à la sportive version RS. Côté diesel, le litre dCi offre le choix entre trois niveaux de puissance, 65, 75 et 85 ch. Renault Twingo 2 occasion, nos versions préférées Twingo 16v 75 À peine moins abordable que la version de base et tout aussi sobre, cette 16 soupapes 75 chevaux s’avère nettement plus performante. Elle est disponible avec une transmission robotisée Quickshift. Versions LEV » aux rapports allongés un peu moins performante. Twingo RS Idéale pour les sportifs en herbe, cette version made by » Renault Sport adopte un litre de 133 ch. Elle associe agrément, jolies performances, sécurité ESP en série et facilité de conduite. Le tout à un tarif très sage pour une petite sportive. Renault Twingo 2 RS Twingo dCi 85 Aussi sobre que les versions 65 et 75 ch 5,8 litres de gazole aux 100 km en moyenne, cette dCi 85 se révèle plus performante et à peine plus coûteuse. À réserver aux gros rouleurs… sur route. Renault Twingo 2 occasion exemples de petites annonces Renault Twingo 2 Essence + 60 Dynamique de 2009 et 50 000 km 4 500 € + 16v 75 Authentique de 2009 et 63 000 km 3 900 € + 16v 75 Quickshift Dynamique de 2010 et 26 000 km 5 900 € + TCe 100 Gordini de 2011 et 30 000 km 7 400 € + RS de 2009 et 40 000 km 6 400 € + RS de 2011 et 19 000 km 9 200 € Renault Twingo 2 Diesel + dCi 65 Authentique de 2009 et 13 000 km 4 900 € + dCi 75 Yahoo de 2011 et 37 000 km 6 000 € + dCi 85 Dynamique de 2012 et 45 000 km 6 500 € + Ci 85 Privilège de 2011 et 29 000 km 7 900 € Retrouvez des dizaines d’annonces pour la Twingo 2 sur le site Auto-Moto Paru Vendu Renault Twingo 2 bilan fiabilité et problèmes rencontrés Mécaniquement très simple, et développée sur la base de la Clio 2, cette Twingo bénéficie d’une très bonne fiabilité malgré un certain nombre de petits pépins » ; aucune panne grave n’est recensée. Problèmes rencontrés Moteur 16 v à-coups à bas régime liés à un problème d’embrayage à régler, ou de gestion de l’injection ; des pompes à eau bruyantes, parfois à remplacer ; petits bruits possibles à l’accélération en 5ème, dus à un câble mal fixé dans le compartiment moteur ; galet de courroie d’accessoires parfois bruyant. Moteur dCi ralenti instable ; des irrégularités de fonctionnement. Boîte de vitesses enclenchement parfois difficile des 2e et 3e rapports, 2e pouvant sauter sur route bosselée tringlerie à régler ou ressort interne se desserrant. Embrayage usure parfois prématurée du disque ; vibrations possibles au ralenti. Direction assistance sifflante ». Airbags calculateurs défaillants, à remplacer. Sièges avant glissières se verrouillant mal rappel en octobre 2009. Autoradio réception très médiocre sur les premiers modèles ; des dysfonctionnements Connexion Bluetooth s’interrompant de façon inopinée. Cuir pelant » du volant et du pommeau de levier de vitesses. A lire sur Renault Twingo 3 l’essai vidéo complet Renault Twingo 3 ou Fiat 500C ? Comparatif complet Héritage Renault – la 4 CV 1946 face à la Twingo 2014 propulsions populaires {"filters"{"all""Toutes les photos","outside""Extérieur","inside""Intérieur","seats""Sièges","trunk""Coffre","dashboard""Tableau de bord","other""Autres"},"slides"[{"id""6ec33c5e7ed9d7b37c22de979b40e674","score"100,"type""image","filters"["all","outside"],"src"" 2009 12/02/2009 requis 185 300 Km Diesel mécanique gris metal tissu gris/bleu 3 4 non 2 4 CV 64 ch 47 kW 3 113 g/kmB l/100km EURO4 Vendeur particulier M. ou Mme M. dpt. 77 Carnet d'entretienLe véhicule présente des traces d' 2022 à Février 2023Nous n’avons pas pu identifier le plan d’entretien constructeur pour ce véhicule170000 Km Kilométrage actuelRéparations effectuées il y a moins de 10 000 km factures fourniesDistributionFreinsPneusInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 230 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Renault Twingo 2 En partenariat avec ACTUALITE RENAULT TWINGO LA TWINGO GT DEVIENT GORDINI Loïc Bailliard le 02/11/2010 Nous étions un certain nombre à avoir été déçus par l'utilisation du nom Gordini pour une simple Twingo RS peinte en bleu. Il faut croire que ça n'était pas assez, car Renault vient de mettre son second pied dans le plat avec les Twingo Gordini. Et l'important ici est bien de noter la disparition du RS » dans son nom. La griffe devient en effet une finition disponible sur le TCe 100 chevaux et le dCi 85 chevaux, en lieu et place des Twingo les 3 peintures disponibles noir ou bleu à bandes blanches, blanc à bandes grises, la Renault Twingo Gordini s'offre un attirail complet, avec jantes de 15 pouces, vitres surteintées, sièges semi-baquets, volant et sellerie spécifique etc…La Renault Twingo Gordini est déjà proposée en TCe à partir de euros, tandis que le dCi arrivera en concessions début janvier 2011 pour est bien triste de voir un tel mythe réduit à un simple exercice marketing. Car pour mémoire, Gordini c'était ça Dernières actualités RENAULT Tarif de la Renault Twingo GT Nouvelle Twingo GT, la bombinette de Renault K-Tec racing une Twingo à 165 ch Toutes les actualités RENAULT Commentaires

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